Hornet 2012

Desde agosto ela tá na pista, e ninguém ultrapassa essa máquina! Ultrapassando as expectativas, acelerando no mercado e com o tanque cheio de novidades, a Honda lança a nova CB 600F Hornet modelo 2012. A líder de categoria das motos naked (sem carenagem) de média-alta cilindrada não modificava esteticamente seu modelo desde 2008. Agora, com um novo design, as condições são ainda mais favoráveis para a Honda CB 600F continuar levantando poeira e ótimos comentários por onde passa.

Não é preciso nenhuma pesquisa para saber que um dos principais elementos na hora de decidir qual naked comprar é o design. O caráter arrojado de expor os mecanismos da moto, eliminando a carenagem, se torna um desafio para os desenhistas de toda montadora, quando a meta é inovar e surpreender pela forma e sofisticação do modelo. Ao invés de aumentar o número de acessórios desnecessários ou tamanho de peças, para sugerir ainda mais robustez à moto, a Honda resolveu pegar o caminho contrário.

O novo modelo é mais “enxuto”, apresentando um conjunto óptico frontal mais compacto, integrando o farol e o painel à carenagem.

Hornet 2012 ganha novo Painel

O painel também ganhou em modernidade e tecnologia. Agora é totalmente digital, e conta com velocímetro, indicador do nível de combustível, conta-giros, temperatura do nível de arrefecimento, relógio, leitura do hodômetro total e parcial. Além de tudo isso, outro elemento importante acoplado ao painel é o computador de bordo. Uma das coisas que esse engenhoso mecanismo faz é marcar o consumo instantâneo e médio em km/litro, oferecendo a você a informação exata não só da economia, mas do bom funcionamento geral de sua máquina. Outro ponto importante do computador de bordo é o Range, programa que mostra quantos litros a moto faz a cada 100km, além de dizer quantos quilômetros sua moto poderá rodar assim que entrar na reserva!

Design da Hornet 2012 mais agressivo

O design da traseira ficou mais arrojado e agressivo, características valorizadas em toda naked que se preze. Para isso, a Honda alterou o sub-chassi, introduzindo a nova rabeta. Seguindo todo o conceito de tornar sua CB 600F ainda mais atraente através da eliminação do excesso, o banco também foi modificado, ficando mais estreito, aumentando a satisfação de ergonomia e conforto para o piloto. Até o “garupa” ganhou: agora a alça de apoio é integrada ao design da rabeta.

Com pequenas idéias é possível melhorar até o caráter utilitário dessa moto conhecida mais pelo lado esportivo e arrojado. Quatro alças pequenas e discretas foram introduzidas na parte inferior do banco, permitindo a utilização de cordas para amarra com facilidade e segurança total. A traseira agora vem com uma nova lanterna de LED, trazendo ainda mais elegância e harmonia ao design.

Aonde menos vamos encontrar alterações significativas são nas especificações técnicas, que praticamente se mantiveram as mesmas. Diga-se de passagem que se a Honda CB 600F não era totalmente perfeita nesse quesito, ainda continua à frente da concorrência, sendo merecido o seu lugar de melhor desempenho e dirigibilidade da categoria. Essa afirmação é comprovada pelos inúmeros prêmios adquiridos em tão pouco tempo. A Honda CB 600F é praticamente uma estrela! Ganhou, entre outros, o Moto do Ano 2008; Imprensa Automotiva 2008; Moto de Ouro 2009 e 2010 e Guidão de Ouro, também 2009 e 2010. Se até a imprensa especializada considera essa fantástica moto tão boa, imagine o público. Por isso, pode-se dizer sobre a Honda CB 600F aquilo que toda moto, ou melhor, todo produto de mercado gostaria de ser: um grande sucesso de público e crítica!

Hornet 2012 Preço

A Honda é líder de mercado em motos naked e o Brasil é o país que mais consome esse modelo. Entretanto, mesmo com tantas novidades, poderemos adquirir a Hornet 2012 a preço público mais atrativo. Com isso, espera-se que o modelo alcance ainda mais vantagens de distância sobre a concorrência em número de vendas. Atualmente, a média fica em torno de 470 unidades de motos vendidas por mês. Com o novo preço, a Honda pretende subir este número para algo como 580 unidades vendidas/mês:

Hornet 2012 Fotos

Várias fotos da nova Hornet 2012 rodando na internet é possível que você tenha dúvidas qual é a verdadeira com o design correto e final dos modelos, aqui estão as fotos oficiais da Nova Hornet 2012 que foram tiradas para divulgação geral da Honda, além de fotos divulgadas no lançamento.

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Hornet 2012 motor

• Motor DOHC, 4 cilindros em linha, 4 tempos, arrefecido a líquido
• Cilindrada 599,3 cm³
• Sistema de alimentação Injeção eletrônica PGM-FI
• Potência máxima: 102 cavalos de potência a 12.000 rpm
• Torque máximo: 6,53 kgf.m a 10.500 rpm
• Transmissão 6 velocidades
• Capacidade do tanque 19 litros
• Tipo de chassi Diamond
• Comprimento x largura x altura 2.150 x 751 x 1.074 mm
• Pneu dianteiro 120/70 – ZR17 M/C (58W)
• Pneu traseiro 180/55 – ZR17 M/C (73W)
• Peso seco 188kg (Standard)
• 193kg (C-ABS)

Seguro Honda Hornet 2012

A marca da asa está pensando no seu consumidor também após a compra. Como um incentivo para que o piloto não “caia” no mercado negro das peças roubadas, as peças de giro estão chegando ao mercado com preços mais em conta, com a mesma qualidade Honda que você já conhece. Todos sabem que o seguro de motos é um dos mais caros. Numa ótima e louvável estratégia de mercado, a seguradora Honda anunciou uma verdadeira mudança nesse paradigma. Agora segurar sua moto será muito mais acessível, com condições favoráveis a vários tipos de cliente. Agora que você já conhece todas as novidades da Honda CB 600F, conheça as especificações que tornam esta moto tão atrativa!

Hornet 2012 no Facebook

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